Telakanava

Kohteesta Rajupusuwiki
Versio hetkellä 17. toukokuuta 2011 kello 11.17 – tehnyt AnniM (keskustelu | muokkaukset)
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Taustahistoriaa

1790-luvun puolivälissä Venäläiset rakensivat Saimaalle neljä kanavaa. Nämä kenraali Suvorovin johdolla rakennetut avokanavat olivat osa linnoitusketjua, jota suunniteltiin Venäjän länsirajan puolustamiseksi. Käyhkään kanava Ruokolahdella, Kutveleen kanava Ruokolahden ja Taipalsaaren kuntien rajalla, Kukonharjun kanava Puumalan ja Ruokolahden kuntien rajalla sekä myös Telataipaleen kanava Sulkavalla muodostivat yhdessä Venäjän Saimaan laivaston purjehdusväylän Savonlinnan Olavinlinnasta Lappeenrantaan. Kanavien avulla pystyttiin huolehtimaan Olavinlinnaan menevistä huolto-ja viestiyhteyksistä. Kanava-alueille sijoitettiin omat varuskunnat valvomaan liikennettä ja suojelemaan aluetta hyökkäysten varalta. Sotateknisestä näkökulmasta katsoen kanavat olivat huolellisesti suunniteltu. Niiden rakenteet olivat hirsipaaluin tuettua luonnonkiveä, osittain ladottuna ja ponttipaaluseinällä tuettuna. Puisia virranohjaimia rakennettiin sisääntuloväylien suojaamiseksi ja tarvittaessa kanavien päät pystyttiin sulkemaan puuvarustuksilla tai veden alle pingotetuilla kettingeillä. Kanavien läheisyydessä oli upotettuja kiviesteitä vihollisten varalle. Tällöin vain väylän tarkasti tunteva saattoi purjehtia kanavan kautta.

Elisabeth nousi Venäjän keisarinnaksi kaapattuaan vallan mieheltään Ivanalta. Heti tämän jälkeen alkoi hattujen sota. Kaakkois-Suomen valtauksessaan Elisabeth onnistui, mutta epäonnistui pahasti yhdessä asiassa. Vekaran salmen jälkeen vesiväylä kulkee Suur-Saimaalle Puumalan salmen kautta. Kyseinen salmi jäi Ruotsin hallintaan. Näin Ruotsi katkaisi Venäjän vesiyhteydet.

Vuonna 1791 Venäjän sotapäällikön Aleksander Suvorovin oli määrä suunnitella sodan jälkeistä Ruotsin vastaista puolustusta. Suvorov määräsi rakennettavaksi neljä uutta kanavaa, joista yksi oli Telakanava. Hänen tarkoituksenaan oli taata venäläisten "sota-alusten" esteetön kulku Lappeenrannasta Savonlinnaan. Kanavan rakensivat venäläiset sotilaat ja rakentamista valvoivat venäläiset sotilasviranomaiset. Rakennustyöt kestivät muutamia vuosia ja kanava valmistui vuonna 1798. Valmistumisen jälkee vastuu kanavan käytöstä ja hoidosta siirtyi Venäjän vesikulkuhallitukselle.