Ero sivun ”Kuhakosken silta” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | <br> | |
= [[Image:Kuhakosken silta3.jpg|frame|center]] = | = [[Image:Kuhakosken silta3.jpg|frame|center]] = | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Sillan osat: == | == Sillan osat: == | ||
| − | [[Image:Sillan rakenne.jpg|frame|left]][[Image:Kuhakosken silta 2.jpg|frame|right]]Suomessa sillaksi määritellään rakenne jonka peräkkäisten | + | [[Image:Sillan rakenne.jpg|frame|left]][[Image:Kuhakosken silta 2.jpg|frame|right]]Suomessa sillaksi määritellään rakenne, jonka peräkkäisten tukien vapaa väli on vähintään kaksi metriä. Tätä pienemmät luokitellaan rummuiksi. Sillassa on viisi pysty tolppaa molemmilla puolilla. |
| + | |||
| + | Silta on rakennettu hirsistä. | ||
| + | |||
| + | Sillan tukirakenne on kolmiorakenne. Sillan kansi on rakennettu tukiraketeiden päälle.<br> | ||
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | <br> | + | <br> |
| − | = Lähteet<br> = | + | = Lähteet<br> = |
| − | http://partala.net/indexi.html<br> | + | http://partala.net/indexi.html<br> |
| − | http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=110854&lan=fi<br> | + | http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=110854&lan=fi<br> |
| − | http://fi.wikipedia.org/wiki/Silta<br> | + | http://fi.wikipedia.org/wiki/Silta<br> |
| − | <br> | + | <br> |
<br> | <br> | ||
Versio 11. lokakuuta 2010 kello 10.00
Sisällysluettelo
Sillan historia
Kuhakosken yli johtaa vanha puinen hirsiarkkusilta.Kuhakosken silta on ollut paikallaan kauan aikaa. Välillä siltaa on kunnostettu. 1920-luvulla Partalantie hyväksyttiin valtion tieksi. Ennen kuin valtio otti tien vastuulleen se oli saatettava siedettävään kuntoon, mikä alkavan autoliikenteen vuoksi vaati myös Kuhakosken sillan kiireellistä korjausta.
Kyläläiset kunnostivat koskea
Kuhakosken nykyinen silta on rakennettu 1972. Sillan rakensivat mikkeliläiset pioneerit. Siihen aikaan (1970-luvulla), kun Kuhakoskella oli vielä pato, mutta mylly oli jo lopettanut toimintansa pato räjytettiin. Pioneerit räjäyttivät padon, koska pelättiin, että jäät vievät sillan mennessään. Uhka oli suuri, koska padon vuoksi vesi oli niin korkealla. Kuhakosken kyläläiset yrittivät kunnostaa koskea räjäytyksen jälkeen. Räjäytys aiheutti vedenpinnankorkeuden laskemisen. Kyläläiset yrittivät kunnostaa koskea kesällä 1972 niin, että vedenpinta olisi noussut hieman korkeammalle. Tässä yrityksessä kuitenkin epäonnistuttiin, koska virta vei mennessään aikaan saadut rakenteet. Silta on peruskorjattu vuonna 2004.
Sillan rakenne
Kuhakosken yli johtaa vanha puinen hirsiarkkusilta.
Sillan osat:
Silta on rakennettu hirsistä.
Sillan tukirakenne on kolmiorakenne. Sillan kansi on rakennettu tukiraketeiden päälle.
Lähteet
http://partala.net/indexi.html
http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=110854&lan=fi
http://fi.wikipedia.org/wiki/Silta
